有時走在路上能看到一些車的車尾貼著“全時四驅，請勿拖車”的貼紙，不禁會發出疑問“拖車會對全時四驅有什么影響？”，我們所謂的全時四驅不能拖車，就是交警隊這種拖車方式，抬起兩個前輪，讓兩個后輪落地拖車。也有很多人不清楚什么是全時四驅的，下面跟著番禺拖車公司一起來了解一下什么是全時四驅。
全時四驅就是任何時間，四個輪子都是獨立推動的驅動裝置。全時四驅車比兩驅車有更優異的駕駛基礎：更好的動力、牽引力、更好的駕駛體驗、在劇烈駕駛情況下更安全、行駛更加穩定。四驅車型也份很多種，全時四驅、適時四驅、和分時四驅三種，那么是不是三種都不能拖車呢？答案是未必，只有當四驅已經連接的情況下是禁止拖車的，適時四驅和分時四驅在四驅開動的情況下則不要進行拖車了，而全時四驅則在任何情況下都是禁止拖車的。
全時四驅是在分時四驅的基礎上，通過一個中央差速器把前后橋連接在一起，差速器的存在就意味著前后兩根驅動軸允許存在轉速差。因為全時四驅的四輪都是主動輪，被拖車時四個輪子仍舊依靠一個轉動軸相連，無論哪組輪子被架到拖車上，其它的輪子此時會和地面摩擦滾動而旋轉，很容易把中央差速器摩壞，速度越快，距離越長，造成的后果對全時四驅車來說損壞非常嚴重的。如果不提醒拖車司機，很容易造成重大損失，最重要的，很多普通拖車是沒有辦法做到的。時四驅車的中央差速器里面的齒輪連動著汽車的前后兩個軸，一般拖車時，要把前面兩個輪子懸空騰空，后面的輪子著地，這樣，前后軸之間會有一個轉速差，這樣拖車時，重心會落在中心轉速器上，如果是多片離合器式的中央差速器，會產生大量的熱，但此時汽車并未開動，無法散發熱量，就會導致中央差速器燒毀，如果是齒輪式中央差速器，那么會導致渦輪、蝸桿損壞。
全時四驅的正確拖車方法是四個輪子必須離開地面。一種是用平板背車，一般情況下普通拖車都是可以做到的。同理，拖前輪時，必須把后輪離開地面，拖后輪時，前輪必須離開地面。當在高速路上或城市公路上，遇到故障時，全時四驅車的車主也可以在車尾貼一個標識，提醒拖車司機，用正確的方式拖不同的車，防止損壞。
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